Kengätön hevonen tarvitsee pitoa talven liukkaille.
Tässä videossa (6min) kerron kokemuksiani nastojen ja hokkien eroista.
Scoot bootseihin voi asentaa talveksi nastat tai hokit. Olen testannut meidän hevosilla (300-700kg varsoista vanhuksiin) hyviä nastoja, huonoja nastoja sekä hokkeja. Tiivistetysti kokemukseni ovat tässä.
1. Valitse hokit, jos haluat aina halutessasi ratsastaa/ajaa autotiellä kovaa vauhtia myös talvella. Hokit on vähän työläät asentaa, mutta pito autotiellä ja jään päälle sataneella lumella parempi. Tarhakäyttöön tarvitset hokkien kanssa pohjalliset.
2. Valitse hyvät nastat, jos ei ole pakko mennä aina kovaa tien keskellä. Jos pystyt kävelemään autotien reunassa tai pääset maastoon ilman autoteitä, kannattaa valita nastat. Nastat on helpommat, turvallisemmat tarhakäytössä (varsinkin pihatossa 24/7) ja monessa tapauksessa aivan riittävän pitävät. Ilman ratsastajan/kärryjen aiheuttamaa lisäpainoa/kovaa vauhtia, hyvät nastat purevat kyllä lumenkin läpi jäähän. Huom. huonoja nastoja ei kannata käyttää ollenkaan.
Tässä hyviä ja huonoja puolia erilaisista nastoista ja hokeista:
Nastat Maxi Grip HM15
+meillä testivoittajat ja eniten käytetyt
+just sopiva koko Scoot bootsien pohjiin, paras korkeus ja kierteen pituus (bootsikokoihin 000-11)
+paras pito isoillakin hevosilla peilijäällä
+kovametallipää, joka kestää hyvin kulutusta
+hyvin kulutusvaraa vaihtamista varten
+asennus ja vaihtaminen on superhelppoa porakoneella asennustyökalun avulla
+nastat voi hankkia syksyllä hätävaraksi myös kesäbootsien kaveriksi. Nastat saa äkkiä surautettua bootseihin, kun jäätikkökeli yllättää
+voi ottaa kesäksi pois ja ruuvata vielä seuraavana syksynä uudestaan eri kohtiin pohjissa
+nastasta jää vain pieni reikä bootsin pohjaan irrotessaan
+pareittain bootsin kulmiin asennettuna kestää vääntöä eniten
+nastoista ei tule läpi mitään osia bootsin sisäpuolelle, ei tarvitse käyttää pohjallisia
+riskit koheltajilla minimissään, ei ole tullut haavoja koskaan kenellekään 24/7 käytössä pihattohevosilla aktiivipihatossa
+nastat hidastavat liukumista, mutta säilyttää kyllä tuntuman liukkaudesta, hevoset oppivat itse varovaisemmiksi
+ruotsalaista laatutavaraa, viallisia nastoja on tähän mennessä löytynyt 1/1000
-jos jään päällä lunta, nastojen pituus ei riitä jäähän asti
-bootseissa varsinkin kärkinastat vääntyilee, koska ottavat vastaan isoimman vastuksen jäästä, pitäisi testata toimisiko prikka nastojen alla pitämään kärkinastoja paremmin paikoillaan, EDIT. Testattu, prikallisetkin nastat irtoilee hevosella, jolla on iso kiertoliike takasissa.
-painavilla hevosilla (700kg<) nastat saattaa painua läpi bootsien pohjista, jos on ruuvannut millin liian syvään
-yhdellä asiakkaalla alkoi bootsin pohja haljeta nastan reiän kohdalta (iso hevonen), korjattiin kuumapuhaltimella
-HM15 koko on liian pitkä pieniin M00-M3 kokoisiin Scoot bootseihin
-en ole testannut kiitolaukassa peilijäisessä kaarteessa (enkä suosittele testaamaan)
-epätasapainoisella, nuorella tai koulutettavalla hevosella saattaa askel lipsua
Maxi Grip HM15 nastoja pääset ostamaan tästä: Maxi Grip HM15 nastat 25kpl
Asennusvideo:
Nastat Maxi Grip HM11
+melkein samat hyvät puolet kuin HM15
-ohuemmat ja lyhyemmät kuin HM15
-ei riittävä pito
-vääntyilee herkemmin
-kierre liian pitkä M00-M3 kokoisiin
Nastat Finnbear 9mm pikkuponeille
+kierre sopivan pitkä pikkunponien ohuempiin pohjiin
+erittäin helppo ruuvata asennustyökalulla porakoneella
+samat nastat sopii ihmisten kenkiin
+hyvin edullinen hinta
-nastat on kyllä aika lyhyet ja pienet, toki on bootsit ja ponnytkin
-ei tietoa paljonko kestää kulutusta
-kiinalaista ”laatukamaa”, pakkauksessa useita tylsempiä nastoja, mutta nekin saa paikoilleen kiertämällä ensin alkua terävämmällä nastalla
Finnbear 9mm nastoja pääset ostamaan tästä:
Nastat Best Grip
+parempiahan nää on, kuin ei ollenkaan mitään apua liukkaille
-porattava ensin reikä, että kierteen saa puremaan kovaan bootsin pohjaan
-kuluva osa todella ohut ja lyhyt, huono pito isolle hevoselle
-myynnissä olevat koot on joko hullun pitkiä tai surkean pieniä (en muista mitä meillä on ollut, kahta eri kokoa on kokeiltu)
-nastat uppoaa pohjiin, eikä asennustyökalullakaan saa kaivettua niitä pois
Hokit
+paras pito kovaan vauhtiin
+ei tarvi välittää onko lumen alla jäätä
+prikkojen kanssa asennettuna näitä voi asentaa bootseihin vaikka 10kpl jos haluaa (4kpl per bootsi riittänyt meillä)
+8mm kierre +prikka sopii paremmin kuluneisiin bootsin pohjiin, 10mm +prikka uusiin bootseihin
+hokit näyttää kestävän paremmin hevosilla, jotka kiertävät rajusti kavioitaan joka askeleella (varsinkin takasissa)
-hankittava kesäbootsit erikseen
-koheltajalla hokit saattavat aiheuttaa pahoja haavoja jalkoihin, harkitse suojien käyttöä
-Easyboot hokkien infossa jopa lukee "Ei suositella tarhakäyttöön"
-työläitä asentaa: porattava sopiva reikä, hakattava iskumutterit pohjaan kiinni, yritettävä kiristää kierre niin, ettei se löysty ja tipu, mutta se on saatava auki ja vaihdettua ennen kuin hokki on kulunut liian lyhyeksi
-kiristeltävä ennen jokaista käyttöä, ettei tipu reissun aikana
-ei tietoa minkälaiset hokit olisi parhaita eli kestäviä ja sopivan pitkiä olematta vaarallisia (markkinoilla näyttää olevan jos jonkinlaista erilaista pituutta, paksuutta ja kulutusta erilailla kestävää materiaalia, hokkeja näyttää olevan sekä halpoja että kalliita)
-iskumutterit alkavat painaa kavionpohjia tarhakäytössä (pihatossa/tarhassa), mutta pohjalliset auttavat, jos mahtuvat bootseihin
-myös pohjalliset kuluu puhki iskumutterien hiertäessä (joustavat pohjalliset kuluu puhki hyvin nopeasti, jäykkä ja kova muovinen pohjallinen kestää paremmin)
-ei kannata asentaa kärkihokkeja liian eteen bootsin pohjissa, muuten ne sojottaa eteenpäin, eikä kohtisuoraan jäätä vasten (edit. jos näin käy teillekin, lisää pohjiin toisetkin hokit eteen näiden viereen)
Googlettamalla löytyy myös mielenkiintoisia muita nastojen ja hokkien hyviä (ja huonoja) ominaisuuksia yhdistäviä versioita, mm. hokit, jotka eivät tule bootsien pohjista läpi. En muista näiden nimeä, koska hylkäsin näiden testauksen kalliin hinnan ja melko matalan hokin pituuden vuoksi. Korkeus oli kutakuinkin sama kuin Maxigrip nastoilla, mutta nämä eivät tosin vääntyilisi varmasti mihinkään. Näiden asentamiseen pitää hankkia iso poranterä, jolla porattiin bootsien pohjiin pieni syvennys (ei läpi asti) sekä asennustyökalu, jolla itse hokki asennetaan.
Lopuksi vielä vinkkejä talvisiin olosuhteisiin:
Paras pito talvikelissä on paljaalla kaviolla lumihangessa. Silloin hevosen tuntoaisti toimii parhaiten ja se pystyy itse reagoimaan alustan muutoksiin muuttamalla omaa vauhtiaan. Koska Suomen talvikelit kuitenkin on milloin mitäkin mutaa, koppuraa ja peilijäätä, kannattaa joka tapauksessa hankkia jokaiselle hevoselle sopivat bootsit ja niihin pitävät nastat/hokit jo ennen kuin jääkelit alkaa. On nimittäin useampana vuonna käynyt niin, että viikkokausia jatkuneet peilijäät tarhassa pääsevät yllättämään erään jos toisenkin hevosen omistajan. Toinen vaihtoehto on hankkia säkkikaupalla hiekoitushiekkaa tai tuhkaa ja kylvää niitä kulkureiteille ja ruokintapaikoille. Tuhka toimii kevätauringossa parhaiten, kun tumma väri sitoo lämpöä ja saa jään sulamaan.
